設計部
担当業務：道路分野の設計業務を担当
道路分野の設計に従事しています。
設計したものが完成して開通したときです。
国道のバイパス事業です。
全線開通に至る最後の区間であり、工事中の設計対応や関係機関との調整事項等のタスクが多数ある中で、工事が無事完成して開通に至ったので特に印象に残っています。
関係者とのコミュニケーションのスキル、スケジュール調整等です。
将来にわたって安全な設計を行うことです。
専門的で公衆の安全に深くかかわる内容なので、専門知識と倫理観を兼ね備えるために資格は必要だと思います。
挑戦する気持ちが大事だと思います。
部門を超えたチームワークがあると感じました。
少人数なので、相談等がしやすい雰囲気だと思います。
ワークライフバランスを重視しているところです。定時退社が基本なので、夜遅くまで働いていた前職とは全く違います。
また、会社の最寄り駅が鶴舞駅で交通の便が良く、駅から会社まで徒歩10分かからないという好立地なのも魅力でした。
技術者の高齢化が益々進み、より深刻な技術者不足、技術継承不足が起こることは確実です。
しかし、働き方改革による労働時間の抑制の影響で、従来のような働き方が難しくなり、人手不足に拍車がかかると思います。また、近年の自然災害の頻発化や激甚化は、被害の広域化・深刻化が進むことが想定されるので、防災・減災、インフラ老朽化対策等の国土強靭化に直結する社会資本の戦略的な整備を進めていくことが不可欠となります。
我々建設コンサルタントは、このような局面だからこそ重要な業界だと思います。深刻な問題である技術者不足への対応としては、技術継承等の人材育成をしつつ、BIM/CIM等の新技術を活用して業務の効率化を図っていくことが重要だと考えます。
高齢化が進んでしまっている業界ということは、逆を言えば若い方には大きなチャンスだと思います。
資格を取得するまでの道のりは大変ですが、取得できればとても貴重な人材となり、若くしてそれなりの地位や収入を得ることが出来ます。当社には優秀な技術者が揃っていますので、資格取得を目指す社員を全力でバックアップしますよ。
また、長時間労働を強いられるような働き方をされている他社でお勤めの方についても、ワークライフバランスをしっかりと保てて、規模は小さいがそれ故に業務面での融通が利きやすい当社のような会社に是非一度興味を持ってみていただければと思います。
お問い合わせだけでもウェルカムなので、お気軽に採用担当者までご連絡ください。
